Under r 1977 deltog fransmannen Thierry Sabine i ett rally mellan Abidjan i Elfenbenskusten och Nice i Frankrike. Han krde dock vilse mitt ute i den libyska knen p sin motorcykel, men blev rddad och kunde tervnda till Frankrike. Sabine blev mycket fascinerad av landskapet i den afrikanska knen och ville dela med sig av upplevelsen till s mnga som mjligt. Han skapade d ett rally, kallat Paris-Dakar-rallyt, vilket skulle g frn Frankrikes huvudstad Paris, ned genom Algeriet och Agadez i Niger, fr att slutligen g i ml i Dakar, Senegals huvudstad.[1] Det frsta rallyt krdes under rsskiftet 1978/1979 och det blev fransk seger i bde bil- och motorcykelklassen. Strckan har sedan varierat genom ren, men fokus har koncentrerats till Afrikaregionen, fram till r 2007. Oroligheter i lnder rallyt korsat har vid ett flertal tillfllen varit ett stort problem fr arrangrerna. Bland annat har strckor stllts in eller bytts ut efter hot om terroristattacker, kidnappningar, plundringar samt vid ett tillflle ocks minflt.

Den 4 januari 2008 meddelades det att rets tvling, som skulle hllits 5-20 januari 2008, stlldes in p grund av terroristhot i Mauretanien. Ngra dagar senare kom ett besked om att det fanns planer p att anordna tvlingen i Ungern och Rumnien i maj 2008. Dakarrallyt 2008 stlldes dock in och i stllet startade Centraleuropeiska rallyt och Dakarserien. Dakarrallyt hade hllits utan avbrott varje r sedan 1979, men det hade regelbundet lagts fram krav p att stlla in det p grund av skerhetsrisk och den fara snabbgende fordon utgr fr lokalbefolkningarna, men 2008 var frsta gngen kraven gick igenom.[2]

Under perioden 3-18 januari 2009 krdes den 31:a upplagan av Dakarrallyt och den frsta som inte gick genom Afrika. Rallyt hade istllet flyttats till Sydamerika, med lnderna Argentina och Chile.[3]. Mycket tyder p att tvlingen kommer att fortstta kras i Sydamerika, d dessa tvlingar fungerat nstintill felfritt i frhllande till ren i Afrika.

Utver knda rallyfrare, som exempelvis Colin McRae, Carlos Sainz och Ari Vatanen, har Dakarrallyt ven uppmrksammats efter att flertalet andra knda personer deltagit i rallyt, bland annat strtloppskarna Luc Alphand och Bernhard Russi, affrsmannen Mark Thatcher, Albert II av Monaco och Caroline av Hannover.[1]
[redigera] Kritik
Marc Coma under Dakarrallyt 2009.

Rallyt har blivit knt fr att vara en av vrlden farligaste tvlingar, vilket den ftt mycket kritik fr. Sedan start har ett sextiotal personer dtt i samband med rallyt, 25 av dessa har varit frare som dtt i singelolyckor, men det har ven hnt att frare tappat kontrollen ver sitt fordon och krt ut bland publiken. ven tv helikopterkrascher har frekommit och i en av dessa omkom rallyts grundare, Thierry Sabine.

Arrangrer har tagit hrt p kritiken och har infrt flera tgrder fr att hlla ned hastigheterna fr de tvlande. I vissa byar har bland annat dolda hastighetskontroller infrts dr strafftid lagt till de tvlande som krt fr snabbt.[4] Annat r att frsvra navigeringen s att deltagarna mste koncentrera sig mer p att navigera rtt istllet fr att vinna p hastighet. Fordonen har ven utrustats med varningslampor som lyser nr de deltagande kommer nra varandra fr att undvika kollisioner.

Sedan 2012 rs upplaga har frarna i motorcykelklassen frbjudits kra med motorer strre n 450 kubik.[5] Detta infrande har varit kontroversiellt, eftersom flera deltagare sjlva menar att det inte r till deras frdel.
[redigera] 
